社论:期望B20与30计划顺利进行

   日期:2019-12-28    


据印尼商报的消息,政府成功的实行强制混合20%棕榈油到柴油成为B20燃油的计划后,2020年1月1日开始推出B30计划。生物柴油不只是用在机动车辆,也用在发电设备及武器上。甚至于混合性棕榈油已经用来代替飞机燃油(Avtur)。

政府积极的推动使用生物燃油计划值得赞扬。透过该计划,可以看出,政府准备一边潜水一边喝水,使用生物燃油(BBN)有很多好处,除了加强国民经济,节省国家支出与经费,最重要的是节省能源。

从加强经济安全方面,可以减少进口燃油,节省外汇,使盾币更加稳定。稳固与强大的盾币,将减少国内的通货膨胀,对经商的企业界与工业发展有利,不会因为汇率的波动造成损失。

原油与燃油的进口不断的加大我国对外贸易的赤字。自2019年1月至11月,原油的进口达到34亿美元,燃油的进口达到106.7亿美元。因为进口原油与燃油,使我国的贸易出现31亿美元的赤字。因为贸易差额仍然够大,估计今年我国的经常账户的赤字将达到国内生产总值(GDP)的2.7%。

从国家收支预算(APBN)来看,生物燃油可以少对柴油的津贴。今年,估计对柴油的津贴达到33.83兆盾。加大使用生物燃油等于减少使用柴油,对柴油的津贴可以用到其他更重要及更需要之处。减少使用柴油,可使国家收支预算更加稳固,特别面对国际油价暴涨或美元暴涨时,不至于牵动国内油价。

从国家能源的安全来看,使用生物燃油能够有效的减少从石化原料提炼的燃油,特别是我国的原油诸存量只剩下31.7亿桶或若没有开发新的油田只够用十年。若能减少使用柴油,将节省我国的原油诸存量。使其他种类燃油的使用量也将跟着减少。

棕榈油可以成为印尼未来新的能源,环保且污染少,是印尼看重的能源,每一年的产量达到5000顿,印尼是世界上棕榈油最大的生产国。棕榈油必然成为未来代替燃油。

今年的B20计划,用了640万顿棕榈油,明年B30计划将用到1000万棕榈油。

当外国以环保理由,其实是因为商业竞争的关系拒绝接受我国生产棕榈油时,我国生产棕榈油的农民不必害怕,因为我国已准备好使用生物燃油成为代替燃油。

我们也欢迎政府逐渐提高棕榈油含量在生物燃油的计划,在未来数年棕油的含量可以提高至50%,甚至于100%。国油公司已承诺可以提供提炼100%棕油的技术,汽车工业及飞机工业也承诺可以生使用100%棕油的汽车与飞机。

但愿生物燃油计划能够顺利的进行,政府准备提供对生产生物油的企业、与生产使用生物燃油汽车等的工业提供优惠的税务。政府也应该保护至少30%棕榈产量供国内使用,70%供出口以争取外汇。政府也设法维护棕油的国内价格与外销价格。

开始时为了使棕油能够达到大众化,政府需要津贴棕油的售价,因为棕油是在国内生产,且用了1650万劳工,每年可为国家赚取200亿美元外汇。

更重要的是,发展棕榈业可以减少贫穷人口与失业人口,提升人民的福利。我们等待政府认真的推行B20与B30计划,甚至于B100划。

 

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